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2020-05-25
虎门大桥共振封闭，把桥梁安全推到了风口浪尖。由于经济的发展，跨江大桥、跨海大桥如雨后春笋。但桥梁安全一直是大家关注的重点。
一、历史上的桥梁安全事件：
19世纪初，一队士兵在指挥官的口令下，迈着威武雄壮、整齐划一的步伐，通过法国昂热市一座大桥。快走到桥中间时，桥梁突然发生强烈的颤动并且最终断裂坍塌，造成许多官兵和市民落入水中丧生。后经调查，造成这次惨剧的罪魁祸首，正是共振！因为大队士兵齐步走时，产生的一种频率正好与大桥的固有频率一致，使桥的振动加强，当它的振幅达到最大限度直至超过桥梁的抗压力时，桥就断裂了。类似的事件还发生在俄国和美国等地。有鉴于此，所以后来许多国家的军队都有这么一条规定：大队人马过桥时，要改齐走为便步走。
1940年，美国的全长860米的塔柯姆大桥因大风引起的共振而塌毁，尽管当时的风速还不到设计风速限值的1/3，可是因为这座大桥的实际的抗共振强度没有过关，所以导致事故的发生。
惨痛的代价未我们敲响警钟，安全是重中之重，必须防患于未然！
二、共振的产生：外界震动频率与桥梁本身共振频率相同时会产生剧烈共振，从而产生强大的破坏力。
以单自由度体系简谐荷载为例：
三、如何监测桥梁的震动
由于桥梁设计本身就有一定的震动，有效吸收车辆冲击。所以普通震动传感器并不能很好的检测共振的发生。
而2SMPB绝对压力传感器，通过测量气压的变化，换算高度差——可以有效测量桥梁的振动幅度，实时预警。
2SMPB压力传感器检测振幅过程：
大气压力变化——高度变化（以大气为参照物，规避了选取参照物的困难）——单片机对传感器高度变化值与预设值对比——高度变化值大于预设值——输出报警.
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