2020-05-25
虎门大桥共振封闭,把桥梁安全推到了风口浪尖。由于经济的发展,跨江大桥、跨海大桥如雨后春笋。但桥梁安全一直是大家关注的重点。
一、历史上的桥梁安全事件:
19世纪初,一队士兵在指挥官的口令下,迈着威武雄壮、整齐划一的步伐,通过法国昂热市一座大桥。快走到桥中间时,桥梁突然发生强烈的颤动并且最终断裂坍塌,造成许多官兵和市民落入水中丧生。后经调查,造成这次惨剧的罪魁祸首,正是共振!因为大队士兵齐步走时,产生的一种频率正好与大桥的固有频率一致,使桥的振动加强,当它的振幅达到最大限度直至超过桥梁的抗压力时,桥就断裂了。类似的事件还发生在俄国和美国等地。有鉴于此,所以后来许多国家的军队都有这么一条规定:大队人马过桥时,要改齐走为便步走。
1940年,美国的全长860米的塔柯姆大桥因大风引起的共振而塌毁,尽管当时的风速还不到设计风速限值的1/3,可是因为这座大桥的实际的抗共振强度没有过关,所以导致事故的发生。
惨痛的代价未我们敲响警钟,安全是重中之重,必须防患于未然!
二、共振的产生:外界震动频率与桥梁本身共振频率相同时会产生剧烈共振,从而产生强大的破坏力。
以单自由度体系简谐荷载为例:
三、如何监测桥梁的震动
由于桥梁设计本身就有一定的震动,有效吸收车辆冲击。所以普通震动传感器并不能很好的检测共振的发生。
而2SMPB绝对压力传感器,通过测量气压的变化,换算高度差——可以有效测量桥梁的振动幅度,实时预警。
2SMPB压力传感器检测振幅过程:
大气压力变化——高度变化(以大气为参照物,规避了选取参照物的困难)——单片机对传感器高度变化值与预设值对比——高度变化值大于预设值——输出报警.
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