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2025-09-03
空间焦虑？欧姆龙超微小型开关轻松化解！部件无处安放？试试这颗“饭团”超微开关，什么是从汽车的需求中诞生，实现了“省空间”的全新理念的欧姆龙超微小型开关？
D2EW开关本来是为汽车的门锁开发的开关。
汽车门锁用的开关不仅要求具有很高的可靠性，而且更要“小型化”。这是为了确保车内有更宽敞的生活空间，需要使车门更薄、增加更多的功能、通过减轻重量来提高燃油效率，这些都是汽车的本质性需求。
为了满足这些需求，开关和进行开关操作的周边机构本身也需要进一步小型化。
诞生于汽车的D2EW开关具有优异的耐环境性和防水性（相当于IP67）。
D2EW开关也可用于功能不断提高（高密度封装）而存在尺寸限制的用途、用水场所、容易发生凝露的用途。
“有效利用有限空间”
的开关的理想形式是什么？
各种设备都在不断配备新功能，并且要求尺寸更小，而设备内部的部件数量却越来越多。为了满足客户“想最大限度地有效地利用有限的产品空间”的需求，对开关的要求是什么？
为了在不增大设备尺寸的情况下充分利用各种空隙以实现高密度封装：
(1) 按压开关的部件要小
(2) 开关本身的体积要小
这两点很重要。但要同时满足这两点要求却比预想的要困难很多。
垂直操作
实现(1)和(2)最简单的方法就是从正上方按压，也就是从行程（完全按下开关的距离）最短的角度按压。但要设计行程只有几毫米的超微小型开关的垂直按压并不容易。
按钮完全下降的距离只有几毫米，这意味着如果继续按压，开关就会损坏。为了确保开关不会损坏，客户必须有一种可以确保开关操作部分在与按钮接触后会绝对在几毫米处停止的结构。如果是可以用手指操作的鼠标等，或许可以做到这一点。但在用力打开、关闭的汽车等的门上，要想只移动几毫米，大家就会想“这该怎么设计呢？”。
其实，对于门锁等会承受较大力的应用，一般会通过加装驱动杆等另外的部件来增加行程或者改变操作方向。
如果行程过短，在用力打开、关闭开关的应用中，如果在设计上做不到按压几毫米后开关绝对停止，就会导致开关损坏。
为了实现客户设备的小型化，理想的是实现：
(1) 按压开关的部件要小
(2) 开关本身的体积要小
然而要设计一种同时满足这两点要求的开关结构并非易事。这需要从零开始，重新思考开关的概念，这对开发来说难度非常大。
您想有效利用狭小间隙吗？
可从任意角度操作的
欧姆龙超微小型开关的诞生
D2EW开关攻克了这道坚不可摧的壁垒。
D2EW开关通过欧姆龙全新研发的独特按钮形状，无需驱动杆、无需倾斜水平凸轮即可从水平方向进行操作。除了水平方向，还可从其他角度进行操作。（参照下图）
任何应用都要求多功能和高密度封装。D2EW开关是一款可以轻松装入狭小闲置空间的欧姆龙超微小型开关，可从多角度进行操作。通过不安装驱动杆，还提高了开关本身的性价比。
使用可进行多角度操作的D2EW开关，有效利用设备中的狭小间隙！
D2EW开关无需驱动杆即可进行多角度操作，和从垂直方向按下时的行程一样，只需几毫米即可从水平方向进行接点开闭。因此，凸轮、齿轮等周边部件的尺寸可以小到只需将开关按下几毫米即可，大幅实现小型化。
D2EW开关的最大特点是，在注重性价比的同时，可以为提高客户的设计自由度和实现设备小型化做出巨大贡献。
同尺寸产品的彻底对比
带驱动杆
VS
无驱动杆
D2GW
由于安装有驱动杆，必须将水平凸轮安装在上方，因此增大了所需的空间。同时，完全按下按钮所需的水平凸轮的行程距离也会变长。
D2EW
由于无驱动杆，水平凸轮只需最小的移动即可完全按下按钮，因此有助于节省空间。
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